 Por Cristian Ramón Marín @Crms74 | Google+ |
Kalex tendrá menos presencia en la parrilla de Moto2 en 2017. El fabricante alemán ha puesto en pista 33 de las 40 motos participantes en lo que va de temporada, pero pederá hasta 8 pilotos tras el Gran Premio de Valencia por el regreso de Suter y la incorporación de KTM. El equipo Ajo Motorsport, estructura de Johann Zarco, ha apostado por la moto austriaca, mientras que Leopard, Italtrans, Intact y CarXpert han decidido cambiar a Suter.
La última victoria de un piloto que no llevara Kalex es la de Sam Lowes en Austin 2015, con Speed Up. Desde entonces, han dominado en cada Gran Premio y, del top diez actual, los nueve primeros pilotos utilizan su material, una circunstancia que le asegura la corona de 2016.
Kalex ha ganado tres de los cinco títulos de Moto2 disputados hasta ahora. Las únicas excepciones son las de 2012 (Marc Márquez con Suter) y 2010 (Toni Elías con Moriwaki).
El regreso oficial de Suter a Moto2 se produce tras un periodo de pruebas en el que ha participado, entre otros pilotos, Jonas Folger. De acuerdo con el piloto alemán, "hay ciertas ventajas y desventajas" en ambos modelos. "La Suter es un poco nerviosa y es más difícil, pero si sabes cómo funciona, eres rápido con ella. La Kalex es muy buena y estable, hay menos movimiento”, aseguró tras dos días de test en el Circuit de la Comunitat Valenciana Ricardo Tormo.
